מפרט מקצועי וזיהוי החלק
| שם מוצר מלא |
פלג אירידיום מזדה CX5 מ12 טיוטה ראב 4 מDENSO) 18) |
| מק״ט באתר |
IXEH22TT |
| משפחת חלק |
מערכת הצתה |
| מאפיינים מקצועיים מזוהים |
לא זוהה מאפיין טכני נוסף בשם המוצר |
| קטגוריות באתר |
חלקי חילוף > מנוע > מצת |
| מחיר מוצג |
68.37 ₪ |
| צד התקנה מזוהה |
לא צוין בשם המוצר |
| מיקום התקנה מזוהה |
לא צוין בשם המוצר |
| שנתונים שמופיעים בשם |
לא צוין בשם המוצר |
| ביטוי חיפוש מרכזי |
פלג אירידיום מזדה CX5 מ12 |
| מונח חיפוש באנגלית להדרכה |
how to replace ignition coil spark plug or glow plug |
נקודות התאמה מקצועיות
בחלקי הצתה כמו סליל, מצתים ותקעי להט יש לבדוק מק״ט, סוג מנוע, מספר פינים, אורך/מבנה החלק וטווח חום או תקן יצרן.
דגשים ייחודיים למוצר הזה
- המוצר מזוהה אצלנו בשם פלג אירידיום מזדה CX5 מ12 טיוטה ראב 4 מDENSO) 18) ובמק״ט IXEH22TT; זהו הפרט הראשון שצריך להשוות מול החלק הישן או מול דרישת המוסך.
- שיוך מקצועי בקובץ: מערכת הצתה מתוך קטגוריית מצת.
- לא מופיע שנתון בשם המוצר, לכן חשוב לאמת התאמה לפי דגם מדויק, מק״ט או מספר שלדה.
- לא זוהו צד או מיקום התקנה בשם, ולכן מומלץ להשוות את מבנה החלק פיזית לפני פתיחת אריזה או התקנה.
- סדרת מק״ט IXEH; לא נמצא מאפיין טכני נוסף בשם, לכן הדגש הוא על התאמת צורה וחיבורים.
- הדגש במוצר הזה הוא זיהוי מדויק לפי שם, מק״ט, קטגוריה, מבנה פיזי ותאימות לשימוש בפועל.
- הקובץ מזהה את המוצר לפי סדרת מק״ט IXEH, ולכן מומלץ לשמור את המק״ט לבדיקה מול שירות הלקוחות או המוסך.
- מונחי זיהוי טבעיים למוצר הזה: פלג, אירידיום, מזדה, CX5, מ12, טיוטה, ראב, מDENSO.
- השוו את המק״ט באתר IXEH22TT לסימון שעל החלק הישן או להצעת המחיר שקיבלתם.
- בדקו התאמה לפי דגם, שנתון, מנוע, צד, מיקום התקנה ומבנה החיבורים.
- השוו צורה, מידות, נקודות עיגון, מחברים וסימונים לפני פתיחת התקנה.
- אם יש ספק, מומלץ לשלוח תמונה של החלק הישן או מספר שלדה לבדיקה נוספת.
סימנים נפוצים לכך שהחלק דורש בדיקה
- רעידות מנוע
- קושי בהתנעה
- צריכת דלק מוגברת
- פספוסי הצתה או נורת תקלה
שאלות נפוצות לפני הזמנה
האם המק״ט מספיק כדי לוודא התאמה?
מק״ט הוא נקודת פתיחה חשובה, אך בחלקי רכב מומלץ לאמת גם דגם, שנתון, מנוע, צד ומבנה החלק בפועל.
האם אפשר להתקין לבד?
מומלץ להחליף לפי הוראות יצרן ולבדוק קודי תקלה לפני החלפה כדי לאבחן את מקור הבעיה.