פקק קצה למסילה מנשא 598

מפרט מקצועי וזיהוי החלק

נקודות התאמה מקצועיות

בפקקים, מכסים ופלאנג׳ים יש לבדוק הברגה, קוטר, סוג אטימה, לחץ עבודה אם קיים והתאמה למיכל או למכלול.

דגשים ייחודיים למוצר הזה

• המוצר מזוהה אצלנו בשם פקק קצה למסילה מנשא 598 ובמק״ט THU6752669; זהו הפרט הראשון שצריך להשוות מול החלק הישן או מול דרישת המוסך.
• שיוך מקצועי בקובץ: פקק / מכסה / פלאנג׳ מתוך קטגוריית מכסה מיכל.
• לא מופיע שנתון בשם המוצר, לכן חשוב לאמת התאמה לפי דגם מדויק, מק״ט או מספר שלדה.
• לא זוהו צד או מיקום התקנה בשם, ולכן מומלץ להשוות את מבנה החלק פיזית לפני פתיחת אריזה או התקנה.
• סדרת מק״ט THU; לא נמצא מאפיין טכני נוסף בשם, לכן הדגש הוא על התאמת צורה וחיבורים.
• הדגש במוצר הזה הוא זיהוי מדויק לפי שם, מק״ט, קטגוריה, מבנה פיזי ותאימות לשימוש בפועל.
• המק״ט נראה כחלק מסדרת נשיאה/גגונים, ולכן חשוב לוודא קיט חיבור מתאים לרכב ולא רק את שם המוצר.
• מונחי זיהוי טבעיים למוצר הזה: פקק, קצה, למסילה, מנשא.

• השוו את המק״ט באתר THU6752669 לסימון שעל החלק הישן או להצעת המחיר שקיבלתם.
• בדקו התאמה לפי דגם, שנתון, מנוע, צד, מיקום התקנה ומבנה החיבורים.
• השוו צורה, מידות, נקודות עיגון, מחברים וסימונים לפני פתיחת התקנה.
• אם יש ספק, מומלץ לשלוח תמונה של החלק הישן או מספר שלדה לבדיקה נוספת.

סימנים נפוצים לכך שהחלק דורש בדיקה

• נזילה סביב המכסה או הפקק
• איבוד לחץ במערכת
• חלק שבור או חסר
• סגירה לא תקינה

שאלות נפוצות לפני הזמנה

האם המק״ט מספיק כדי לוודא התאמה?

מק״ט הוא נקודת פתיחה חשובה, אך בחלקי רכב מומלץ לאמת גם דגם, שנתון, מנוע, צד ומבנה החלק בפועל.

האם אפשר להתקין לבד?

יש לבדוק אטם ולוודא סגירה מלאה ללא הפעלת כוח מוגזם שעלול לפגוע בהברגה.