הברלינגו נועדה לסחוב – מטען, ציוד עבודה ומשפחה – ומשקל כזה מעמיס ישירות על מערכת הבלמים. הרפידות נלחצות אל הדיסק וממירות את התנועה לחום ולעצירה. בברלינגו עמוסה תרגישו שחיקה מהירה יותר, ולעיתים חריקת מתכת שמסמנת שהגיע הזמן. טיפ מהשטח: אם הרכב שלכם עובד קשה עם משא – בדקו רפידות לעיתים קרובות יותר מהמומלץ בספר, כי המספרים שם מניחים נהיגה רגילה.
מציגים את כל 5 התוצאות
-

רפידת בלם לסיטרואן ברלינגו | HEL8DB35501334
374.20 ₪ הוספה לסל -

רפידת בלם לסיטרואן ברלינגו | HEL8DB35501107
330.21 ₪ הוספה לסל -

רפידת בלם לסיטרואן ברלינגו | HEL8DB35501408
294.02 ₪ הוספה לסל -

רפידת בלם לסיטרואן ברלינגו | TRWGDB1690
400.44 ₪ הוספה לסל -

רפידת בלם לסיטרואן ברלינגו | TRWGDB1799
308.15 ₪ הוספה לסל
שאלות נפוצות
למה רפידות בברלינגו נשחקות מהר בעבודה?
נהיגה עם משא כבד או גרירה מגדילה את האנרגיה שהבלמים צריכים לספוג בכל עצירה. יותר חום ויותר עומס מתורגמים לשחיקה מואצת של הרפידות ולעיתים גם של הדיסקים.
איך יודעים שהרפידות בברלינגו נגמרו?
חריקת מתכת ברורה בבלימה, מרחק עצירה ארוך יותר, ולעיתים רטט בדוושה. בחלק מהדגמים יש נורית חיווי שנדלקת כשחיישן השחיקה נחשף.
צריך להחליף גם דיסקים עם הרפידות?
לא תמיד. בודקים את עובי הדיסק ואם הוא מחורץ או מתחת למינימום. בברלינגו שעובדת קשה הדיסקים מתעייפים מהר יותר, אז שווה למדוד בכל החלפה.



