ב-X5 עם המנוע החזק שלו, שמן נקי הוא לא מותרות אלא הכרח — והמסנן הוא שומר הסף שלוכד לכלוך לפני שהוא פוגע במנוע. ברוב הדגמים מדובר במסנן פנימי מסוג מחסנית שמתחלף עם השמן בכל טיפול. הטיפ שלי: החליפו תמיד גם את אטמי הגומי שמגיעים בערכת המסנן, כי אטם ישן הוא מקור נפוץ לנזילות שמן ב-X5. הקפידו על מסנן מקורי או תחליפי איכותי שתואם לקוד המנוע.
מציגים את כל 9 התוצאות
-
מסנן שמן לב.מ.וו סדרה 5 | MAHOX560D
242.14 ₪ הוספה לסל -
אופל — מס.שמן אינסיגניה,אסטרה 2.0CDTI
262.84 ₪ הוספה לסל -
פולקסווגן — מס.שמן טוארג 07עד5.0L 10
183.20 ₪ הוספה לסל -
מזדה — מס.שמן CX5,M2,M3,M6 מ11
122.66 ₪ הוספה לסל -
BMW — מס.שמן X5 עד13 דיזל
216.65 ₪ הוספה לסל -
מס.שמן מרצדס 80x55x55 A CLASS — מתאים למרצדס
57.35 ₪ הוספה לסל -
פיאט — מס.שמן דובלו מ10,פיורינו מ09
176.82 ₪ הוספה לסל -
מסנן שמן ב.מ.וו X5 דיזל — מ.שמן ב.מ.וו X5 דיזל
32.49 ₪ הוספה לסל -
מסנן שמן ב.מ.וו סד-7 מX5 04 — מ.שמן ב.מ.וו סד-7 מX5 04
34.60 ₪ הוספה לסל
שאלות נפוצות
איזה סוג מסנן שמן יש ב-X5?
ברוב דגמי ה-X5 מותקן מסנן מסוג מחסנית בבית מסנן קבוע, ולא מסנן מתברג חד-פעמי. הערכה כוללת בדרך כלל גם אטמי גומי חדשים שיש להחליף יחד עם המחסנית.
למה חשוב במיוחד מסנן איכותי ב-X5?
המנועים הגדולים עובדים בעומסים ובחום גבוה, וסינון טוב מגן על מסבים ורכיבים רגישים. מסנן חלש עלול להעביר זיהומים ולקצר את חיי המנוע היקר.
צריך להחליף אטמים בכל טיפול?
כן. אטם ישן מתקשה ומאבד אטימות, וזה גורם נפוץ לנזילות שמן סביב בית המסנן ב-X5. תמיד השתמשו באטמים החדשים שמגיעים בערכה.