פולי אלטרנטור פולו קלאסיק

מפרט מקצועי וזיהוי החלק

נקודות התאמה מקצועיות

בפולי מנוע וגלגלות יש לבדוק קוטר, מספר חריצים, מבנה דמפר אם קיים, התאמה לרצועה ולמיקום על המנוע.

דגשים ייחודיים למוצר הזה

• המוצר מזוהה אצלנו בשם פולי אלטרנטור פולו קלאסיק ובמק״ט 535-0001-10; זהו הפרט הראשון שצריך להשוות מול החלק הישן או מול דרישת המוסך.
• שיוך מקצועי בקובץ: פולי / גלגלת מנוע מתוך קטגוריית אלטרנטור.
• לא מופיע שנתון בשם המוצר, לכן חשוב לאמת התאמה לפי דגם מדויק, מק״ט או מספר שלדה.
• לא זוהו צד או מיקום התקנה בשם, ולכן מומלץ להשוות את מבנה החלק פיזית לפני פתיחת אריזה או התקנה.
• לא זוהתה סדרת מק״ט; לא נמצא מאפיין טכני נוסף בשם, לכן הדגש הוא על התאמת צורה וחיבורים.
• הדגש במוצר הזה הוא זיהוי מדויק לפי שם, מק״ט, קטגוריה, מבנה פיזי ותאימות לשימוש בפועל.
• הקובץ מזהה את המוצר לפי לא זוהתה סדרת מק״ט, ולכן מומלץ לשמור את המק״ט לבדיקה מול שירות הלקוחות או המוסך.
• מונחי זיהוי טבעיים למוצר הזה: פולי, אלטרנטור, פולו, קלאסיק.

• השוו את המק״ט באתר 535-0001-10 לסימון שעל החלק הישן או להצעת המחיר שקיבלתם.
• בדקו התאמה לפי דגם, שנתון, מנוע, צד, מיקום התקנה ומבנה החיבורים.
• השוו צורה, מידות, נקודות עיגון, מחברים וסימונים לפני פתיחת התקנה.
• אם יש ספק, מומלץ לשלוח תמונה של החלק הישן או מספר שלדה לבדיקה נוספת.

סימנים נפוצים לכך שהחלק דורש בדיקה

• רעש מאזור הרצועה
• רעידות או חופש בפולי
• שחיקה או קרעים ברצועה
• טעינה או קירור לא יציבים עקב החלקת רצועה

שאלות נפוצות לפני הזמנה

האם המק״ט מספיק כדי לוודא התאמה?

מק״ט הוא נקודת פתיחה חשובה, אך בחלקי רכב מומלץ לאמת גם דגם, שנתון, מנוע, צד ומבנה החלק בפועל.

האם אפשר להתקין לבד?

יש לבדוק את מצב הרצועה והמותחנים יחד עם הפולי ולוודא יישור נכון לאחר התקנה.