באוקטביה, ובמיוחד במנועי ה-TSI העדינים, מסנן השמן שומר את הסיכה נקייה מפסולת מתכת וממשקעים. מנועים אלה רגישים לאיכות השמן, וסינון טוב מאריך את חיי שרשרת התזמון והטורבו. סימנים לבעיה: נורית לחץ שמן, שמן שמתכהה מהר או רעש מנוע מוגבר בהתנעה קרה. טיפ מהשטח: באוקטביה רבות המסנן הוא מסוג מארז נייר (קרטריג') – ודאו שמחליפים גם את אטם ה-O-ring שמגיע עם הערכה.
מציגים את כל 5 התוצאות
-

מסנן שמן לסקודה אוקטביה | MAHOX787D
135.40 ₪ הוספה לסל -

מסנן שמן לסקודה אוקטביה | FILLM82606
66.91 ₪ הוספה לסל -

סקודה — מס.שמן 00 A4עד95,אוקטביה 97עד10 — מתאים לאאודי A4
70.09 ₪ הוספה לסל -

מסנן שמן לסקודה אוקטביה | MAHOX1340D
130.63 ₪ הוספה לסל -

מסנן שמן אאודי A4 A6 פאסאט אוקטביה סופרב 2.5TDI
51.45 ₪ הוספה לסל
שאלות נפוצות
איזה סוג מסנן שמן יש באוקטביה?
ברוב מנועי ה-TSI וה-TDI המודרניים מדובר במסנן קרטריג' – רק אלמנט הנייר מוחלף בתוך מארז קבוע. חשוב להחליף גם את טבעת האיטום שמגיעה בערכה.
למה איכות המסנן חשובה במיוחד באוקטביה?
מנועי ה-TSI מסתמכים על שמן נקי לסיכת הטורבו ולמתיחת שרשרת התזמון. מסנן חלש מעביר משקעים ומזרז בלאי ברכיבים היקרים האלה.
מה קורה אם שוכחים את אטם ה-O-ring באוקטביה?
אטם ישן שנשאר במקום עלול לדלוף שמן או ליצור לחץ לא תקין. תמיד מרכיבים את הטבעת החדשה מהערכה ומגרזים אותה קלות לפני הסגירה.