פלג מרצדס קומפרסור CLK SLK C-CLASS — 5344 NGK

מפרט מקצועי וזיהוי החלק

נקודות התאמה מקצועיות

בחלקי הצתה כמו סליל, מצתים ותקעי להט יש לבדוק מק״ט, סוג מנוע, מספר פינים, אורך/מבנה החלק וטווח חום או תקן יצרן.

דגשים ייחודיים למוצר הזה

• המוצר מזוהה אצלנו בשם פלג מרצדס קומפרסור CLK SLK C-CLASS — 5344 NGK ובמק״ט 5344-NGK; זהו הפרט הראשון שצריך להשוות מול החלק הישן או מול דרישת המוסך.
• שיוך מקצועי בקובץ: מערכת הצתה מתוך קטגוריית מדחס מיזוג.
• לא מופיע שנתון בשם המוצר, לכן חשוב לאמת התאמה לפי דגם מדויק, מק״ט או מספר שלדה.
• לא זוהו צד או מיקום התקנה בשם, ולכן מומלץ להשוות את מבנה החלק פיזית לפני פתיחת אריזה או התקנה.
• לא זוהתה סדרת מק״ט; לא נמצא מאפיין טכני נוסף בשם, לכן הדגש הוא על התאמת צורה וחיבורים.
• הדגש במוצר הזה הוא זיהוי מדויק לפי שם, מק״ט, קטגוריה, מבנה פיזי ותאימות לשימוש בפועל.
• הקובץ מזהה את המוצר לפי לא זוהתה סדרת מק״ט, ולכן מומלץ לשמור את המק״ט לבדיקה מול שירות הלקוחות או המוסך.
• מונחי זיהוי טבעיים למוצר הזה: פלג, מרצדס, קומפרסור, CLK, SLK, C-CLASS, NGK.

• השוו את המק״ט באתר 5344-NGK לסימון שעל החלק הישן או להצעת המחיר שקיבלתם.
• בדקו התאמה לפי דגם, שנתון, מנוע, צד, מיקום התקנה ומבנה החיבורים.
• השוו צורה, מידות, נקודות עיגון, מחברים וסימונים לפני פתיחת התקנה.
• אם יש ספק, מומלץ לשלוח תמונה של החלק הישן או מספר שלדה לבדיקה נוספת.

סימנים נפוצים לכך שהחלק דורש בדיקה

• רעידות מנוע
• קושי בהתנעה
• צריכת דלק מוגברת
• פספוסי הצתה או נורת תקלה

שאלות נפוצות לפני הזמנה

האם המק״ט מספיק כדי לוודא התאמה?

מק״ט הוא נקודת פתיחה חשובה, אך בחלקי רכב מומלץ לאמת גם דגם, שנתון, מנוע, צד ומבנה החלק בפועל.

האם אפשר להתקין לבד?

מומלץ להחליף לפי הוראות יצרן ולבדוק קודי תקלה לפני החלפה כדי לאבחן את מקור הבעיה.