מתנע ספרינטר ויטו מ06 ויאנו מ10 — 56111 OSSCA

מפרט מקצועי וזיהוי החלק

נקודות התאמה מקצועיות

במתנע/סטרטר יש לבדוק מתח עבודה, מספר שיניים, כיוון התקנה, נקודות עיגון, חיבורי חשמל והתאמה לנפח מנוע ולסוג הגיר.

דגשים ייחודיים למוצר הזה

• המוצר מזוהה אצלנו בשם מתנע ספרינטר ויטו מ06 ויאנו מ10 — 56111 OSSCA ובמק״ט 56111-OSSCA; זהו הפרט הראשון שצריך להשוות מול החלק הישן או מול דרישת המוסך.
• שיוך מקצועי בקובץ: מתנע / סטרטר מתוך קטגוריית מתנע.
• לא מופיע שנתון בשם המוצר, לכן חשוב לאמת התאמה לפי דגם מדויק, מק״ט או מספר שלדה.
• לא זוהו צד או מיקום התקנה בשם, ולכן מומלץ להשוות את מבנה החלק פיזית לפני פתיחת אריזה או התקנה.
• לא זוהתה סדרת מק״ט; לא נמצא מאפיין טכני נוסף בשם, לכן הדגש הוא על התאמת צורה וחיבורים.
• הדגש במוצר הזה הוא זיהוי מדויק לפי שם, מק״ט, קטגוריה, מבנה פיזי ותאימות לשימוש בפועל.
• הקובץ מזהה את המוצר לפי לא זוהתה סדרת מק״ט, ולכן מומלץ לשמור את המק״ט לבדיקה מול שירות הלקוחות או המוסך.
• מונחי זיהוי טבעיים למוצר הזה: מתנע, ספרינטר, ויטו, מ06, ויאנו, מ10, OSSCA.

• השוו את המק״ט באתר 56111-OSSCA לסימון שעל החלק הישן או להצעת המחיר שקיבלתם.
• בדקו התאמה לפי דגם, שנתון, מנוע, צד, מיקום התקנה ומבנה החיבורים.
• השוו צורה, מידות, נקודות עיגון, מחברים וסימונים לפני פתיחת התקנה.
• אם יש ספק, מומלץ לשלוח תמונה של החלק הישן או מספר שלדה לבדיקה נוספת.

סימנים נפוצים לכך שהחלק דורש בדיקה

• נקישות בזמן התנעה
• התנעה איטית או לא עקבית
• רעש חריג מהסטרטר
• מצבר תקין אך הרכב לא מניע

שאלות נפוצות לפני הזמנה

האם המק״ט מספיק כדי לוודא התאמה?

מק״ט הוא נקודת פתיחה חשובה, אך בחלקי רכב מומלץ לאמת גם דגם, שנתון, מנוע, צד ומבנה החלק בפועל.

האם אפשר להתקין לבד?

לפני החלפה יש לבדוק מצבר, הארקות וממסר התנעה. התקנה שגויה עלולה לגרום לנזק חשמלי.