K-Guard 840 מנשא גלשן/סירה

מפרט מקצועי וזיהוי החלק

נקודות התאמה מקצועיות

בגגונים, מנשאים ואביזרי נשיאה יש לבדוק התאמה לדגם הרכב, סוג מסילה/גג, כושר נשיאה, מידות וחלקי חיבור נדרשים.

דגשים ייחודיים למוצר הזה

• המוצר מזוהה אצלנו בשם K-Guard 840 מנשא גלשן/סירה ובמק״ט THU60840; זהו הפרט הראשון שצריך להשוות מול החלק הישן או מול דרישת המוסך.
• שיוך מקצועי בקובץ: גגונים ונשיאה מתוך קטגוריית גגונים ונשיאה.
• לא מופיע שנתון בשם המוצר, לכן חשוב לאמת התאמה לפי דגם מדויק, מק״ט או מספר שלדה.
• לא זוהו צד או מיקום התקנה בשם, ולכן מומלץ להשוות את מבנה החלק פיזית לפני פתיחת אריזה או התקנה.
• סדרת מק״ט THU; לא נמצא מאפיין טכני נוסף בשם, לכן הדגש הוא על התאמת צורה וחיבורים.
• באביזרי נשיאה וגגונים חשוב לבדוק סוג גג או מסילה, קיט חיבור, כושר נשיאה ומיקום התקנה.
• המק״ט נראה כחלק מסדרת נשיאה/גגונים, ולכן חשוב לוודא קיט חיבור מתאים לרכב ולא רק את שם המוצר.
• מונחי זיהוי טבעיים למוצר הזה: K-Guard, מנשא, גלשן/סירה, Guard, גלשן, סירה.

• השוו את המק״ט באתר THU60840 לסימון שעל החלק הישן או להצעת המחיר שקיבלתם.
• בדקו התאמה לפי דגם, שנתון, מנוע, צד, מיקום התקנה ומבנה החיבורים.
• השוו צורה, מידות, נקודות עיגון, מחברים וסימונים לפני פתיחת התקנה.
• אם יש ספק, מומלץ לשלוח תמונה של החלק הישן או מספר שלדה לבדיקה נוספת.

סימנים נפוצים לכך שהחלק דורש בדיקה

• צורך בנשיאת ציוד או אופניים
• אביזר נשיאה חסר או שבור
• חוסר התאמה למסילת הרכב
• רעש רוח או חופש במנשא קיים

שאלות נפוצות לפני הזמנה

האם המק״ט מספיק כדי לוודא התאמה?

מק״ט הוא נקודת פתיחה חשובה, אך בחלקי רכב מומלץ לאמת גם דגם, שנתון, מנוע, צד ומבנה החלק בפועל.

האם אפשר להתקין לבד?

יש להדק לפי הוראות יצרן, לא לעבור את עומס הנשיאה ולבדוק חיזוק לפני נסיעה.