הרדיאטור בפולקסווגן פולו מפזר את חום נוזל הקירור ומונע מהמנוע להתחמם. בפולו הרדיאטור קומפקטי, ולכן סתימה או דליפה קטנה מספיקות כדי להעלות את מד החום במהירות בפקק או ביום חם. סימנים אופייניים: שלולית ירקרקה מתחת לרכב, ריח מתקתק ומאוורר שעובד ללא הפוגה. טיפ: אל תפתחו את פקק המצנן כשהמנוע חם – הלחץ מתיז נוזל רותח. חכו שיתקרר לחלוטין.

שאלות נפוצות

איך יודעים שהרדיאטור בפולו דולף?

סימנים ברורים הם ירידה חוזרת במפלס נוזל הקירור, כתמים ירוקים או ורודים ברצפת החניה וקיטור מתחת למכסה המנוע. לחץ בדיקה יאתר את מקום הדליפה במדויק.

מה גורם להתחממות מנוע בפולו?

הסיבות הנפוצות הן רדיאטור סתום, תרמוסטט תקוע, מאוורר שאינו פועל או מפלס נוזל נמוך. חשוב לאבחן את הגורם ולא רק להוסיף מים, כדי למנוע נזק לאטם ראש.

אפשר לאטום דליפת רדיאטור עם תוסף?

תוספי איטום הם פתרון זמני בלבד ועלולים לסתום ערוצים דקים במערכת. בפולו עדיף לתקן או להחליף את הרדיאטור עצמו כדי למנוע התחממות חוזרת.