מצתים לאאודי A3 – הצתה מדויקת למנוע ה-TFSI
המצתים ב-A3 מציתים את תערובת הדלק בכל צילינדר, ובמנועי ה-TFSI הטורבו הדיוק כאן קריטי לביצועים ולחיסכון. מצת שחוק גורם לרעד בסרק, נפילות הצתה בהאצה (מיספייריר) ולעיתים נורית מנוע מהבהבת. באאודי חשוב במיוחד לעמוד בסוג ובדירוג החום שהיצרן קבע. טיפ מהשטח: ב-TFSI מומלץ לבדוק גם את הסלילים בזמן החלפת מצתים – סליל חלש שובר מצתים חדשים ומחזיר אתכם למוסך.
מציגים את כל 5 התוצאות
-
מצת לאאודי A4 שנים 2005–2013
325.07 ₪ הוספה לסל -
מצת אאודי 1.8/2.0TFSI A3/4/5 — מתאים לאאודי A3
114.70 ₪ הוספה לסל -
פלג אאודי A3 נפח 1.8 טורבו מA4 97 נפח1.8 טורבו מ02
16.11 ₪ הוספה לסל -
חיישן חמצן אאודי Bosch A1, A3, TT 14-18
533.38 ₪ הוספה לסל -
פולקסווגן — חיישן חמצן אאודי מQ3 19 טיגואן מ16 BOSCH
320.19 ₪ הוספה לסל
שאלות נפוצות
כל כמה זמן מחליפים מצתים ב-A3 עם מנוע TFSI?
במנועי הטורבו הלחוצים כדאי להקדים – בדרך כלל כל 40-60 אלף ק"מ, קצר יותר מהמלצת מנוע אספירציה רגיל. הטורבו מעמיס על המצתים ושוחק אותם מהר יותר.
מה זה נפילת הצתה ב-A3 ולמה זה קורה?
נפילת הצתה (מיספייריר) היא צילינדר שלא מצית כראוי, לעיתים בגלל מצת שחוק או סליל חלש. ב-TFSI זה מורגש כרעד בהאצה ולעיתים כנורית מנוע מהבהבת שמסמנת סכנה לממיר.
למה כדאי לבדוק סלילים יחד עם המצתים ב-A3?
הסליל מספק את המתח הגבוה למצת, ובמנוע הטורבו הוא עובד קשה. סליל מתעייף פוגע בהצתה ושוחק גם מצתים חדשים, לכן בדיקה משולבת חוסכת ביקור נוסף.